Vorneweg: beim Mobilitätskonzept geht es darum, allen Verkehrsteilnehmern
ein sicheres Vorankommen zu ermöglichen, auch wenn es in der aktuellen
Diskussion um die Anzahl und Anordnung von Parkplätzen geht. Aufgrund der
vielen regelmäßig zugeparkten Straßen mit nicht wenigen regelwidrig
abgestellten Fahrzeugen ist es in jedem Fall erforderlich, die Parkplätze im
öffentlichen Raum klar mit farblichen Markierungen zu kennzeichnen.

Dies ist durchaus vorteilhaft, da kostengünstig und bei Bedarf leicht änderbar und
die Fahrzeuge sind regelkonform geparkt. In jedem Fall werden in Zukunft
weniger Fahrzeuge auf den Straßen parken können. Das ist machbar, wenn alle
Rücksicht nehmen und soweit möglich das eigene Grundstück zum Abstellen
der benötigten Autos nehmen. Diese Mitbürger gibt es, die immer ihr eigenes
Grundstück nutzen oder jetzt nutzbar machen wollen, ebenso viele die ohne
Auto oder mit nur einem Auto auskommen. In den allermeisten Straßen im
Hinterdorf ist das Parkraumkonzept beschlossen, lediglich in zwei Straßen
noch offen. Besonders ist die Situation in der Gartenstraße. Hier ist zu
überlegen, ob ein verkehrsberuhigter Bereich nicht doch die beste Lösung
wäre. Ausschließlich in der Uhlandstraße wäre eine Einbahnstraße
denkbar, vorausgesetzt Fahrradfahrer dürfen gegen die Einbahnstraße fahren.

Sonja Güntner, 09. März 2023