Schon seit dem Jahr 2019 befindet sich das 
Bahnprojekt Neu- und Ausbaustrecke Mannheim-Karlsruhe in Planung.

Ende letzten Jahres konnte nun endlich eine Vorzugsvariante ausgearbeitet werden,
die eine größtmögliche Bündelung mit bestehender Infrastruktur und möglichst geringe Eingriffe in die Landschaft aufweisen soll. Durch die sogenannte Vorzugsvariante R4 ist auch die Gemeinde Weingarten direkt betroffen. Der geplante Streckenverlauf soll dabei komplett westlich der BAB 5 verlaufen.

Grundsätzlich ist das Projekt aus unserer Sicht zu begrüßen.
Nicht nur für den innerdeutschen und den europäischen Güterverkehr
zwischen Rotterdam und Genua ist die Strecke essenziell. Auch für die
Weingartener Bahnfahrer/-innen wird der Bau der Gütertrasse das bestehende
Schienennetz deutlich entlasten können. Eine maßgebliche Verbesserung der
aktuellen Taktung und Pünktlichkeit der Züge Richtung Karlsruhe und
Bruchsal ist bis dahin wohl nicht zu erwarten.

Klar ist allerdings auch, dass ein erheblicher Eingriff in die Weingartener Landschaft notwendig sein wird, ein Großteil davon Wald. Aufforstung und Ausgleichs- bzw. Ersatzmaßnahmen sind zwar gesetzlich vorgeschrieben, müssen aber nicht zwangsläufig auf der Gemarkung stattfinden. Auch der Lärmschutz ist zu beachten. Schon jetzt ist Weingarten durch die Autobahn einer stetigen Belastung durch Schall ausgesetzt, der nicht nur in der Waldbrücke wahrzunehmen ist.

Der in der Sitzung ausgearbeiteten Stellungnahme der Gemeinde im Rahmen der Raumverträglichkeitsprüfung konnten wir daher zustimmen. Sollte die Vorzugsvariante so umgesetzt werden, was als sehr wahrscheinlich gilt, dann unbedingt westlich der Autobahn. Themen wie Lärmschutz sollen über die gesetzlichen Anforderungen hinaus berücksichtigt werden. Welche Auswirkungen die Stellungnahmen der unterschiedlichen Gemeinden haben werden, wird sich im weiteren Verlauf der Planung zeigen. Dabei ist weiterhin Geduld gefragt, ein tatsächlicher Baubeginn innerhalb der nächsten fünf Jahre ist unwahrscheinlich. 

Dr. Nico Brandt, Juli 2026